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車企短視頻營銷如何做 車企短視頻營銷破局全球經(jīng)濟下行的當下，中國的汽車業(yè)正在經(jīng)歷一段艱難時光。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國乘用車協(xié)會聯(lián)合公布的數(shù)據(jù)顯示，作為全球最大汽車市場的中國，2018年乘用車銷量下降了5.8%，28年來首次下跌。同時，中汽協(xié)還預(yù)測，2019年全年汽車銷量與2018年持平，增速為0。 從短視頻平臺到推出“快說車”進軍汽車營銷，對快手而言底氣何在？這就要從它的社交、流量以及平臺的整體價值能力說起。 快手的社交優(yōu)勢一直被很多人忽略，人們不知道的是，快手其實是一個社交帝國。早在2013年，程一笑和宿華就為快手確立了兩個戰(zhàn)略，一是堅定不移的算法推薦，二是堅持從工具到社交。正如宿華所說的，“照片太安靜了，大家都喜歡熱鬧，快手幫大家解決孤獨感”。 在解決孤獨感的方式上，快手選擇讓具有相同興趣的人玩在一起——即讓用戶基于趣緣關(guān)系形成不同的圈層�；诳焓铸嫶蟮挠脩艋鶖�(shù)，平臺上形成了包羅萬象的興趣圈，從農(nóng)村到城市，從白領(lǐng)到自由職業(yè)者，每個人都能在自己的圈層中找到情感共鳴。 |
